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15万似乎成为了一个买车价格的标尺，而在这个价格区间内可选择的车型也是相当的丰富，即可以买到常规的轿车，也有很多爆款的SUV可选。那对于那些不想随波逐流的人15万元还有什么好的选择吗？答案自然是肯定的，今天我就为大家带来三款15左右万能够买到的比较不一样的车型—旅行车。
其实旅行车早在中国汽车刚刚兴起的年代就曾出现过，只不过那些试水的产品没有得到应有的待遇。“大屁股板桑”和“马自达6旅行版”都成为了时代的牺牲品。比起这两款车的三厢版所缔造的神话，两个旅行版加起来可能也不如任何一个车型的销量。
不过，随着人们对于生活品质以及消费观念的日趋理性，旅行车已经逐渐的回归大众视线，空间大、通过能力较强都是它的优势所在。也正是凭借这些特性，旅行车逐渐开始被购车者放到预算清单内。今天我就为大家推荐几款实惠又好用的旅行车。
「斯柯达-明锐」
明锐旅行车全系一共有7款车型可选，售价区间：12.49-17.49万元。可选1.2T/1.4T以及1.6L三款动力。这款车算是真正意义上定义为旅行车的一款车型。而这款车选择在这个时间来到国内，也确实很有眼光。毕竟这是一台在欧洲口碑十分出众的车型。来到国内后，保留了原汁原味的设计。四眼头灯搭配斯柯达家族式的设计，让这款车很具辨识度。同时，整个旅行车的车身线条刻画也比较的明显，再加上前、后下包围处银色护板的装饰，进一步展现了其旅行车的定位。内饰风格上，明锐旅行车与普通车型相当。家族化的设计，说实话确实看点不多。不过，作为一款旅行车，明锐的后备厢容积为L，最大可扩展至L这样的数据完全符合自身定位。我最为推荐的车型为TSI豪华版。
除了前面那些共通的特点，这款车在动力上也是居中的水平1.2T发动机匹配7速双离合变速箱日常使用完全足够，配置也完全满足日常需求。虽然指导价超过了15万元，但综合上终端的优惠力度15万拿下也不是问题。
「一汽大众-蔚领」
第二款还是来自大众的车型，一汽-大众蔚领。从车身线条和车身形式上来看，蔚领确实是一款旅行车无疑，但不同的是一汽-大众为其加入了一些偏向跨界风格的套件。厂商指导价：11.69-16.29万。通过设计不难看出，蔚领是一款基于宝来打造而来的车型，尤其是在前脸的设计方面能够很直观的看出来，与现款在售的宝来有着很高的相似度，多边形的前中网搭配上呆萌的大灯造型，整个前脸看上去显得比较有青春气息。下包围部分，由于采用了比较跨界的套件，看上去也是有着非常不错的视觉效果。车尾部分的造型又与前脸有了一个很好的呼应。整车看上去十分的协调，并没有那种刻意的三厢变两厢的不协调感。对于内饰，不管是功能还是设计，要说的确实不多，大家也都再熟悉不过大众的套路了。在这里也就不多说了，不过大众这种平直的设计方式，确实对于横向视觉的拉宽起到了很好的作用。
蔚领目前可选1.5L自然吸气和1.4T两款发动机，我推荐的车型为1.5L手自一体舒适版，比起高一档的车型，缺少了自动头灯、自动空调、无钥匙进入和启动以及前排座椅加热等功能，总的来说差距不大，很具实用性的配置也不多。更何况这款车的指导价也才13.79万元，在综合上目前终端的优惠，15万落地也是完全没问题的。
「别克-阅朗」
最后一款车型，算是比较新的了。来自别克的阅朗，说它新只是从上市的时间上来说，其实这款车是英朗的衍生车型。厂商指导价：11.99-14.69万元。论颜值的话，在我看来阅朗是三款车型中颜值最高的，整个外观的设计风格看上去非常的精致，比起前面两款车型，我反而觉得阅朗更具有那种欧洲小资的气息。别克最新的设计理念，放在这款车型上也是非常的适用，直瀑式格栅搭配横向的单辐条，再配合上贯穿车灯的装饰效果可以说将整个前脸很好的融合在了一起。车身侧面的线条也是比较的流畅自然，看上去十分的优雅，那种旅行车该有的味道还是很浓郁的。车尾部分虽然整体风格与英朗完全相同，但是同样看不出很生硬的感觉。三厢变两厢的感觉非常的自然。内饰风格上，阅朗也是我个人比较喜欢的。整个前仪表台设计与另两款车相当，属于比较简约的设计思路，但比起大众家族化样式，阅朗的内饰看上去比较的扁平化，线条的应用也更加丰富。
阅朗一共只推出了4款车型，分别搭载1.0T和1.3T发动机，虽然这两款发动机都是3缸机，但别克这两款3缸机的口碑还是不错的可以放心购买；我个人比较推荐大家可以上顶配车型，指导价14.69万元，综合市场优惠后落地也不会超过15万的标准太多。但是能够买到比较全的科技和实用性配置并且也不会有太多的配置过剩的问题总体来说还是比较值的。
15万，选这三款旅行车个人感觉还是不错的。既有个性同时比起三厢来实用性也更提升了一个档次。那些不走寻常路的小伙伴可以重点
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