北京中科医院 https://wapjbk.39.net/yiyuanfengcai/video_bjzkbdfyy/
不久前，一则“全民免费接种新冠疫苗”的消息让全国人民为之振奋。据悉，每支新冠疫苗都有一张“身份证”，实行疫苗全程电子追溯制度，“一疫苗一条码”，扫描条码即可查询流转信息，提高大家日常生活的安心感，保证群众生命安全。
汽车同样与人们的出行安全密切相关。对于用户来说，不建立在品质基础上的一切噱头都是耍流氓。购买前，车辆是否安全无瑕疵？购买后，车辆是否持久耐用？在用户关心的全生命用车周期的安全品质方面，广汽本田早就给出了肯定答案，以可溯源信息化的手段确保每一辆汽车的安全可靠性。
23年来，广汽本田围绕“为用户提供高品质产品”初心，发挥“匠人”的主观能动性，以信息化技术为手段，在解决生产效率的同时保证每一个零部件、每一款车的品质都有源可溯，让用户买得放心、用得舒心。
“三不”原则
用%的努力带来%的满意
这句话套用到汽车安全上也可适用。厂家生产的台车，只要有一台车品质有问题，对于厂家来说，只是1%的不合格；但对于购买到那一台问题车的用户而言，那就是%的不合格。
这也就是广汽本田在业界被人熟知的“%”合格率目标的由来。广汽本田以“%”合格率的理念去严苛生产制造，力求保证交付到每一位用户手中都是%的高品质。但一辆汽车涉及数万个零件，在生产安装中过程中，如何能真正做到无失误率，达到“零缺陷”？就需要将品质管理理念落实到每一位员工的每一项工作里。
在广汽本田，每一位员工均坚持以“不接收、不制造、不流出”的“三不原则”来要求自我，并落实到每一道工序中，保证每个零件都是“优等生”，哪怕是一颗螺丝钉也不会放过。以零件品质管理为例，员工为了保证零部件检测的严谨性，会坚持采用第三方检查的方式来“监督”品质。即便零部件上只有发丝粗细的划痕，他们也坚决不接收，令其“回炉重造”。
当然，除了以“全员匠人”的精神去迸发实打实的“匠心”力量，广汽本田也不忘科技的力量，以持续进化的信息化手段去配合保证品质高效率产出。
品质“健康宝”
以品质“高效稳定”给用户可靠安全感
除了开头所提到的新冠疫苗外，能扫码查阅行程轨迹和健康信息的“健康宝”，同样是凝聚了劳动人民的智慧，极大地方便了人们的日常生活。
而在广汽本田第三工厂，也有类似的“健康宝”，即“二维条码”，它们可以实现“电子化全流程追溯管理”，只需通过扫描二维条码，即可从源头把控整车和零部件的品质，让品质“有证可查”，从而确保生产的高稳定性和高效率，让每一位用户都能使用到%安全品质的产品。
整车识别码
打通品质的“任督二脉”
小时候看武侠剧，常常能看到男主角被打通任督二脉后，功力大增，从青铜小菜鸡，变成可称霸武林的王者。在广汽本田的总装车间中，整车识别码的存在，成为打通品质“任督二脉”的关键。
广汽本田的总装车间是整车厂中占地最大、人数最多的车间，工厂的“匠人”们都在这里工作，他们通常要为一辆整车装配0~个左右的零件。
在这种复杂的整车生产流程下，整车识别码可帮助员工进行工序记录，建立起具备高可靠性的系统，大大降低错误率，节省工作时间。并且，二维条码的“可溯源”特点也被充分发挥，生产全过程和主系统连接为一体，确保了品质的“全过程把控”，可不就相当于打通了品质的“任督二脉”么？让品质线这条“筋骨”更畅通无阻，从而在保证高品质的同时，提高生产效率。
零部件质造识别码
监控品质的每条“经络”
当然，品质“任督二脉”的打通，还是要建立在“经络皆通”的基础上，广汽本田绝不会让任何一个零部件“掉链子”。
在成百上千个的零部件上，都会有一个质造识别码，让以往无法条码化的“品名”“规格”“批号”“数量”等实现自动对照。大到螺栓力矩和焊点，小到挡风玻璃安装的细微误差，都可通过零部件质造识别码进行严格追溯，确保零件管理批次信息与车辆信息一一匹配，不仅省人力、省时间，更保证了每个零部件都是合格的，保证生产线出品的品质稳定性，从源头杜绝品质问题。
两大“拿手”武器
追踪关键信息让问题无所遁形
当然，二维条码并非是万能的，它主要起的作用是呈现数据“结果”以利于系统溯源。而如何高效地筛查追踪数据，锁定关键信息，及时干掉破坏品质的“卧底”，以确保交到每个用户手上的车都是%的高品质，那就需要依靠更“聪明”的技术手段了。
作为汽车领域技术最密集的关键部件，发动机零件更具多样性，且工艺更为繁琐。在广汽本田的发动机车间有这样两大“拿手”武器——“MES”（生产制造执行系统）和“Q-DAS”（过程管理系统），它们“珠联璧合”，共同为广汽本田“买发动机送车”的硬品质打下牢固基础，让用户信赖广汽本田每一款车型，认可广汽本田品牌。
其中，MES系统是让制造向“智造”进化的关键，它可以收集生产和品质策略的数据，拥有实时管理、流出防止、全面记录、随时追溯等“超能力”，能够让加工工序更“聪明”。比如一个发动机有13种规格的轴瓦，轴瓦、缸体、曲轴都是一对一配对的，而MES系统中的轴瓦选配模块可以快速而准确地为每套缸体和曲轴选定最优的轴瓦组合，再通过货架上的灯指示装配人员操作——哪个灯亮了，就需要拿这个灯对应的货架上的零件，极大程度上杜绝作业的错漏装，提高广本的装配品质保证。
这套具备“超能力”的系统也让广汽本田在行业内率先实现发动机整个制造过程无冷试、无热试、无中间库存。
Q-DAS系统则是实现自工序品质“稳定性”的保障，像核酸检测通过多轮筛查可以保证结果准确性一样，它能排查出“疑似病例”，提前发现问题，最大程度避免批量加工出现不良的状况。例如测量设备会对缸体曲轴孔径进行全数在线测量，同时这些测量数据同步传送到Q-DAS系统进行工序稳定性分析评价。当精度趋势出现偏离，Q-DAS系统就发出警告，要求调整加工参数，确保工序品质稳定。这套系统由广汽本田率先引入和完善，后续被陆续推广到本田体系其他工厂。
有了这两套系统“天衣无缝”的配合，也难怪广汽本田产品的加工合格率，总是远高于行业平均水平了。
据悉，发动机铸造车间还研发了更方便快捷的信息交流平台，让员工在手机端即可随时随地分析品质问题。更“人性化”的是，系统可将语言转换为日文，让日方员工操作起来更得心应手，便于中日双方无障碍沟通，共同解决问题。
人+设备+信息化技术
“广本质造”的品质秘笈
人是品质掌控的核心力量，广汽本田擅于调动“匠人”们发挥主观能动性，以“三不”原则实现全过程的“以人为主导”。同时，“匠人”们借助科技的力量，以信息化手段，用二维条码、智能系统等保证生产的高效有序，保证品质的稳定性。“人+设备+信息化技术”的三位一体，有效避免了“木桶效应”导致产品质量良莠不齐，这便是广汽本田构筑品质高规格城墙的独家秘笈。
如今，在“可溯源”的品质赋能下，广汽本田正持续以高质量产品，给予用户超越期待的品质惊喜，新款冠道的新车质量在细分榜单中获得No.1，雅阁以高品质成为央视认可的“年度最佳畅销车”，飞度的保值率常年稳居级别市场No.1……无疑，高品质就是广汽本田最大的底气，是广汽本田给予用户的核心价值。
“广本质造”这四个字，深深烙印在每一位“广本粉”的心中，也成为了质造行业极具参考价值的“蓝本”，是众多消费者对比汽车品质的“标尺”之一。广本出品，相信当属精品。
