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提到冯跃军，熟悉他的人最先想到的，就是他牵头创办的企业——创远信科。
年11月，上海松江。一场全球6G发展大会，让海内外专家齐聚一堂，也让他们的目光聚焦在创远信科（上海）技术股份有限公司带来的最新技术成果上。
作为公司创始人和董事长，冯跃军给创远信科的定位，是一家自主研发射频通信测试技术和提供整体解决方案的专业无线通信公司。经过17年的努力，公司在射频微波、超高速基带、通信算法等领域形成了关键核心技术积累，在5G通信测试、北斗导航及频谱监测、车联网测试等领域推出了一系列产品和解决方案。
在代表公司登上国家科学技术进步奖特等奖领奖台时，冯跃军笑称，创远信科属于“半路出家”。企业前身是代理进口仪器仪表销售的，后来转换赛道，决心以技术为核心竞争力。
长期以来，我国高端通信测试仪器绝大多数来自国外供应商。依靠自主技术，创远科技得以打破局面，在通信测试仪器行业一马当先，挑战全球格局，把未来的命运掌握在自己手里。
面对“卡脖子”，主动接手被巨头放弃的项目
你还记得年吗？那是一个以刘德华代言的2.5G手机为时尚的年代，3G对老百姓来说仿佛是一个传说，是被赞誉为“下一代移动通信”的新技术。
冯跃军对那一年印象深刻，因为正值通信技术的代际升级之际，国家决定大力推动自主3G标准TD-SCDMA成为国际标准，并以此为牵引，拉动自主技术创新以及本土产业加速发展。
如果把新一代移动通信网络比喻成“信息高速公路”，那么测试仪器就是“铺路”时不可或缺的“标尺”。缺少测试仪器，3G组网将步履维艰。
但在年，中国仪器仪表产业还不具备为TD-SCDMA标准开发专用测计仪器的技术实力。站在车头推进中国3G标准产业化的大唐电信找到了一家老牌跨国仪器公司，请对方为中国研发这一关键的仪器设备。
然而，由于一切才刚起步，中国3G标准的前景并不被国际主流厂商看好。这家跨国公司更愿意“随大流”，围绕其他两项3G标准周围开展技术研发，打造产业生态。他们认为，中国客户前途未知，除非能签下一个大合同才划得来。因此，经过仔细测算，对方报出了一个令人无法承受的天价。
带着创远团队全程亲历协商的冯跃军，眼睁睁地看着中国自主标准被“卡脖子”，心里很不是滋味。最终，创远信科决定接手这个被巨头放弃的项目。因为冯跃军始终记得，乔布斯说过：别人都不愿做的“傻事”，或许反而是一片蓝海。
把握住机会的创远信科，等于拥有了一张在3G时代登上中国通信产业“高速列车”的车票。顺理成章地，公司又紧紧抓住了4G、5G时代的机会。回顾那段往事，冯跃军感叹：“假如当时我们选择其他3G标准的赛道，而非积极服务国家战略加盟中国自主标准，那么无论如何，我们都无法取得今日的成就。”
走技术创新之路，打破被外企垄断的市场
某种程度上，通信行业可以看作度量经济活跃度的一种特殊仪表。
进入21世纪，国内市场对通信没备的需求异常旺盛。然而，要想打破被外企垄断的国内高端通信测试仪器市场，国内企业必须保持创新的持久力。
为此，冯跃军做了这样的决定：放弃脚下看似有利的赛道，走技术创新之路。
创远信科的前身，是冯跃军于年成立的贸易型企业“创远电子”。代理进口仪器多年，公司形成了一定的人才和技术积累，以及较好的市场感觉和客户资源。
但是，曾在高水平研究机构工作多年的冯跃军，一直有很强的技术情结，想要应对更大的挑战。他和公司团队决定，变更公司名称，招揽一批致力于通信测试研发的高端人才，将核心业务从代理一步步转向自主研发。在他看来，“出身”并不是企业做好创新的关键，更重要的是，企业是否具备足够的动力。
年，公司研发的第一批适用于中国3G标准的扫频仪问世，在TD-SCDMA布网的关键阶段发挥了巨大作用，成为运营商、设备商不可或缺的工具。
可是，中国移动通信行业，自主3G标准的落地和产业化只能算一次“摸底考”，真正能带动的产业规模十分有限。随后，国家逐步公布4G移动通信发展“时刻表”，冯跃军很清楚，这才是更重要的“决定性战役”。
公司管理团队计算，要跟进4G，内部研发团队规模大致要扩张5倍，成本急剧增加。未来几年，公司可能要把所有的盈利都投入研发。但若放弃创新，继续“吃老本”，3G时代的成果会迅速贬值，公司肯定会掉队淘汰。
驶入“创新隧道”后，冯跃军发现，全部盈利转手就被研发“吃光”，全力以赴奔向的只是一个模糊的方向。但他决定背水一战，不顾家人的反对卖房筹资，帮助创远信科渡过资金难关，眺望到前方的曙光。
不断建立新的“根据地”
和创远信科一起登上国家科学技术进步奖领奖台的，是中国移动、华为、中兴、展讯等行业巨头。成为全球无线通信测试仪器知名品牌，是冯跃军为企业定下的初心和使命。
既然志存高远，冯跃军就要带领公司团队进一步拓展业务线。在接受采访时，冯跃军向记者介绍，为了推进技术多元化、丰富产品线、提升企业规模和影响力，公司从移动通信向外拓展，形成了“1+3”的战略布局。
今年4月，创远信科对坚持多年的“1+3”发展战略予以优化，公布了全新的“1+3”发展战略。
“1”是指继续增强无线测试仪器技术的势能建设，这是公司总体的发展方向；“3”是指三个主要业务方向，由原来的无线通信测试仪器、无线电监测系统、北斗/GPS卫星导航测试系统与智能制造测试系统，变为无线通信测试、车联网测试、无线通信设备。
“随着智能交通的发展，车联网逐渐普及，用户的规模不断扩大，市场需求不断增长，车联网市场前景一片光明。未来几年，我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模将逐年提升，行业渗透率将进入加速增长阶段。”创远信科董事长冯跃军说，为此，公司在原有业务的基础上新增了车联网测试相关业务板块。
记者了解到，“1+3”的布局中涉及的北斗卫星导航、物联网、智能频谱、车联网等，都是我国构筑未来数宇经济和数字社会的基石技术。这几个领域相互独立，但又相互依存，在底层技术和应用层面具备交叉跨界的潜力，可以互相激发并衍生出新的机会。
冯跃军认为，“1+3”战略虽然是一次向外突破，但依然需要清晰地界定出若干个细分市场，通过不断建立新的“根据地”，才能聚焦火力、以弱胜强，通过差异化和颠覆性技术创新，在每个拓展的方向上迅速争取到数一数二的地位，在强大的竞争对手面前赢得优势。
记者了解到，年8月，创远信科位于G60科创走廊策源地上海松江的新总部正式启用。背靠长三角高质量一体化发展国家战略，创远信科在松江着手打造“5G产业基地”。而据基地数公里远处，又一个“信创产业园”即将动工，聚焦行业内关键环节与软件新品等，围绕产业链布局创新链。
年11月，全球6G发展大会上，创远信科向专家们介绍，目前公司密切
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