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中国车市的变化，可谓三十年河东、三十年河西，你方唱罢我登场。而在变幻莫测的市场中，紧凑级SUV和7座SUV是两个永远的热门细分市场。在其中，有着一大批产品力出众的产品，正进入群雄逐鹿的战国时代。
而能够跨越这两个细分市场，兼具紧凑级和7座产品力的SUV产品，却始终是少数。既要有紧凑级的出众驾控表现和较低的入门价格，有要有7座SUV大空间和多场景应用能力，就如同“鱼与熊掌”，想要兼顾绝非易事。
欧尚X7PLUS或许并不像众多合资车型那样广负盛名，但凭借时尚大气的外观设计、优异的操控性、经济性和推背感兼具的动力、以及先人一步的“智能化”，已经获得了相当多消费者的青睐——就在前不久，欧尚汽车从用户需求出发，又推出欧尚X7PLUS7座版。三款车型、六款车身配色，10.69万元-12.19万元的价格，舒适空间、尊享品质、智慧管家、强劲动力四大硬核产品优势，让欧尚X7PLUS家族如虎添翼。古人说“纸上得来终觉浅”，虽然说的是做学问，但汽车也确实如此。为了探寻欧尚X7PLUS7座版在车市战国中的竞争力究竟如何，我们将其与同样实力不俗的两位对手——捷途X70PLUS（1.6TDCT星7座）和瑞虎8鲲鹏版（TGDI自动逐风版）进行一番对比，详细分析到底谁才是紧凑级7座车中的领跑者。
外观内饰——大方而不夸张，才是真的好看这是一个看脸的时代。汽车当然也不能例外。虽说颜值这件事情仁者见仁智者见智，但与竞品相比，欧尚X7PLUS7座版还是更有自己的特点——欧尚X7PLUS7座版的前脸给人一种十分简洁时尚的感觉，进气格栅，既有高度的识别度，又不显得过分夸张，看上去非常深沉雅致。同时它还采用了简明的头灯设计，视觉效果极具冲击力。在车尾，长安欧尚X7PLUS7版整体的造型和前脸相呼应，类贯穿式尾灯的设计风格迎合当下潮流，显得更加时尚大方。
相较之下，捷途X70PLUS还在采用五年前流行的六边形进气格栅，在车头、车身侧面的线条方面，也显得有些呆板，可能对年轻来说，会觉得有一些“过时”的感觉；奇瑞瑞虎8在线条上比之捷途X70PLUS细节要更丰富一些，但前脸过多的镀铬条使用，则可能不见得每个人都喜欢。
相比较给别人看的外观，内饰的美观度对驾乘来说显然更加重要。同样，相比较来说，欧尚X7PLUS7座版的内饰也更更符合当下年轻消费者的审美。欧尚X7PLUS7座版采用的是类似双联屏的设计，而液晶仪表和中控大屏并不在同一个平面上，在视觉上有所差异，让实用度和安全性都得到一定提升。捷途X70PLUS同样使用双联屏，但由于其面积并不突出，略有小气之感；
而奇瑞瑞虎8则还是采用悬浮式的中控大屏，这已经是前些年的风潮。
此外，欧尚X7PLUS7座版从门板，中控台、到座椅、扶手区，每一处，都采用了软包材质包覆，车内软包占比80%，媲美豪车触感品质。奇瑞瑞虎8依然略显老气，而捷途X70PLUS虽然在中控扶手区域的仿木材质可称亮点，但这一材质仍然有一定的“塑料感”，其偏沉稳的风格也与前面提到的双连屏显得有些“不搭”。从我们的审美来看，欧尚X7PLUS7座版可能更年轻、更得新一代消费者喜爱。
空间舒适度——大轴距+好设计=欧尚一流体验7座车的存在意义，就在于它极大地拓宽了作为交通工具的汽车的使用场景。之于家庭，它能完美装下全家人，让全家齐享天伦之乐；之于友情，5人聚会升级为7人“趴体”，热热闹闹快乐加倍；一车顶两车，让5+2得到大于7的答案。
在我们今天对比的三款车型中，欧尚X7PLUS和捷途X70PLUS都是7座版，而瑞虎8则并非7座版本——事实上，瑞虎8的7座版车型，如1.5TCI自动新动版，不仅指导价明显高了一大截（16.29万），在配置方面也明显不如另外两个车型，所以不在我们今天的对比之中。
三款车型中，欧尚X7PLUS7座版的车身尺寸是第二大的，而且车长仅比捷途X70PLUS短19mm。无论在视觉感受还是空间表现，二者其实并没有区别。但更重要的关键在于，欧尚X7PLUS具备三车中最大的轴距，其mm的轴距，比捷途（mm）和奇瑞（mm）分别多出41mm和76mm——更大的轴距，让乘员舱的空间明显更优，加之欧尚工程师精于细节的空间优化，让欧尚X7PLUS7座版具备了中大型SUV的既视感。
在座椅布局上，欧尚X7PLUS7座版采用2+3+2的配置，乘员不论是坐在哪一排，身体都能得到合理且舒适的安放。第三排座椅高度为mm、靠背角为26°，同时得益于第二排座椅可以前后移动，第三排乘员可以采用正坐式舒适坐姿，腿部也有着良好的支撑，对比同级其他车型的“小马扎”蹲坐式，欧尚第三排的舒适度明显胜出。
对于7座SUV来说，进出第三排的便利度也是一大关键。值得一提的是，欧尚X7PLUS7座版还设置了“一键礼让”功能。扣动二排座椅的扣手，二排座椅能够自动倒下和前移，进入第三排非常便利。与此同时，虽然优化了第三排的体验，欧尚X7PLUS7座版也没有亏待第二排，其乘坐体验依然十分优良，第二排座椅靠背支持15°至35°调节，加之mm的足够车身宽度，三人落座依然宽敞舒适。
在储物方面，欧尚X7PLUS7座版也相当可以。全车三排具备25处便捷储物格，随手放下小物件。另外第二排和第三排座椅支持灵活放倒，7人乘坐满员状态下，车内仍有mm进深+L后备空间，轻松容纳24寸行李箱；5人乘坐时，放倒第三排，后备箱容积更可扩展为夸张的L。如果完成放倒第二、三排更是承担搬家的重任都毫无问题。
此外，在一些舒适性配置上，欧尚X7PLUS7座版也有优势。例如，欧尚X7PLUS7座版的前排座椅是三车中唯一具备驾驶位加热和通风功能的，捷途X70PLUS两者皆无，而奇瑞瑞虎8则仅有加热功能。对于重庆的炎热夏天来说，欧尚X7PLUS7座版显然更接地气；再则，欧尚X7PLUS7座版具备3.96mm三层静音结构玻璃，完美隔绝外界噪音，加之全车52处全方位NVH方案，在静谧性上优于不具备这一配置的两个竞品车型；而在空调方面，捷途X70PLUS仅有手动空调，在年的当下显得有些落伍，冬夏的感受都不及欧尚X7PLUS7座版。
不难看出，在空间表现和舒适度方面，欧尚X7PLUS7座版可以说具备明显的优势。
智能化——欧尚X7PLUS7座版说“我不是针对谁”新时代的汽车消费者，大多是移动互联时代的“原住民”。在他们理念中，汽车不仅应该好开，更应该好“玩”——智能互联虽然算不上一辆车的灵魂，但在这个人人都离不开手机的移动互联时代，是必不可少的。
在智能互联方面，其实大多数自主品牌车型其实比合资车型做得更好，它们更了解中国市场，同时在本土化方面比大多数合资品牌做得更好。今天三辆进行PK的车型，都是自主品牌，而在其中，一向以“智能化”作为最大卖点之一的欧尚，又再一次冒尖。
就像智能手机一样，车机好不好用，最关键的在于处理器。如果处理芯片太过老旧，那么拖慢、死机几乎就是不可避免的。欧尚X7PLUS7座版的车机芯片具备8核，以快速、聪明、简便、愉快四大核心功能体验为主的全场景OnStyle3.0+智控车机系统，日常的智能导航、在线听歌、调节空调温度等操作，都可以做到“快、准、狠”，识别度更高，用起来也更加便捷。
此外，欧尚X7PLUS7座版还具备babyincar儿童关爱模式、无麦车载KTV嗨唱系统、顺风耳远程语音系统、全天候保镖监控系统、云眼多功能后视仪等诸多实用的智能配置，这些都是捷途和奇瑞车型所不具备的——在欧尚X7PLUS7座版上，可以说“智能化”完全做到了更贴心、更好玩、更方便、更安全，让人机沟通不再冰冷，感受温暖科技带来的简便愉悦。
此外，欧尚X7PLUS7座版的高度智能化还带来更领先的智能驾驶辅助能力。在三车中，欧尚X7PLUS7座版是唯一具备全速自适应巡航功能的，相比较捷途和奇瑞的普通定速巡航，欧尚X7PLUS7座版达到L2级别的驾驶辅助。此外，欧尚X7PLUS7座版也是唯一具备主动刹车系统的车型，显然能在更多场景下兼顾安全与便捷。
更好玩，同时还更安全，欧尚X7PLUS7座版赢了。
性价比——欧尚X7PLUS7座版不仅胜在购车价格最后要谈到的一点，是性价比方面的优势。从前面提到的外观颜值、空间舒适、智能配置等维度来看，欧尚X7PLUS7座版都有一定的优势。但正所谓白玉微瑕，实事求是地来说，欧尚X7PLUS7座版仍然有一些小的短板。
比如说，欧尚X7PLUS7座版的轮胎宽度（/55R19）在三车中略微显得小了一些（捷途/60R18、奇瑞/55R18），但欧尚的轮毂尺寸却依然大一些。
再一个，欧尚X7PLUS7座版的1.5T发动机，能够输出的动力是匹的最大马力，比捷途和奇瑞的匹要略小一些。但这仅仅5%的马力差异，其实很难在实际驾驶中感受出来。而欧尚X7PLUS7座版牛·米的最大扭矩，则反而胜过捷途和奇瑞的牛·米。加之欧尚X7PLUS7座版最大扭矩转速区间为-转，明显低于竞争对手的-转，在加速起步、非铺装路面脱困等场景下，欧尚X7PLUS7座版并不逊于对手，反而有一定优势。
此外，今天进行对比的三辆车中。欧尚X7PLUS7座版的终端价格，也相比两个竞品有一定优势。再考虑到欧尚X7PLUS7座版油耗方面（NEDC综合油耗仅6.6L/km），也比捷途X70PLUS（NEDC综合油耗8.1L/km）和奇瑞瑞虎8（NEDC综合油耗6.9L/km）更低，其后续的使用成本也是更加低廉的。不仅多快好，还更省，欧尚X7PLUS7座版确实挺优秀。
欧尚X7PLUS上市至今累计订单量已接近10万辆，7座版亮相后也收获了口碑和市场的双重认可，从我们今天的分析对比不难看出，是自有其道理的——在同级别中，欧尚X7PLUS7座版拥有优异的智能化水平，在空间和舒适度方面表现也十分不错，同时在机械性能领域继承着蓝鲸动力的领先实力，其“10万级最具性价比的家庭7座SUV”的标签，可以说当之无愧。
欧尚秉持“用户的体验才是衡量一切技术的唯一标尺”这一原则，一切基于用户的需求，以“偏执”的态度为其打造极致的体验，这也难怪，欧尚X7PLUS7座版能够提供“超越用户付出的两倍”的产品价值。
“鱼与熊掌兼得”的7座SUV，当属欧尚X7PLUS7座版。
