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这几种用车误区很伤车，别以为保养是万能的，有些问题保养也没用现在很多朋友都买了自己的小汽车，平时出门总是要开着它，很多朋友对自己的爱车也是倍加爱惜，也一直有把它比作男人的小老婆的说法。但其实在日常用车的过程中，很多车主的方式都是存在误区的，这样用车会给车辆带来更大程度的损伤，加速部件的磨损老化，最终导致它只能提前退役。而且有的车主朋友现在过分依赖4S店的保养，以为平时开车随便开，只要按时保养就行了，其实有些问题保养也是徒劳，甚至保养本身就是存在问题的。让我们看看平时都有哪些有车误区？
首先关于磨合以及拉高速，这种说法不能说完全是错误的，但是以现在的工艺标准，制作精度来讲，完全不需要这样的磨合方式，新车买回来只需要正常驾驶就好了，平日里注意一下不要激烈驾驶也就是了，完全没有必要特意跑到高速上跑一圈。纯属浪费时间浪费油！
空挡滑行。很多人快到红绿灯了就会选择挂空挡滑行至红绿灯处已达到省油的目的，这个习惯相信大多数手动挡的车主都会有。空挡滑行一方面对行车安全很不利，同时经常空挡滑行需要踩刹车控制车速这时会对刹车片造成磨损。
胎压过高。夏天由于路面温度高，时间长了轮胎中的气压就会差生一些变化，高速行车时0.5的气压值再加上高温对轮胎的软化作用就容易产生爆胎现象。因此，请大家先找到厂家建议的胎压值，然后放掉0.3左右的胎压，给其一定的膨胀空间会给你的高速行车增加一份保险。同时，也别忘了检查轮胎表面和轮胎纹路，任何开裂或局部的磨损都应当谨慎处理。
机油多些更好发动机油底壳中的机油不足时，润滑不够、摩擦加剧、发动机受损；但机油过多的话，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，使发动机工作不稳，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，从而产生烧排机油故障，特定情况下还可能产生危险。因此，机油应以控制在机油标尺的高、低刻线之间为宜。
