白癜风怎样治疗好得快 http://m.39.net/disease/a_5704446.html
在柴油机的日常使用中，为了保证活塞、活塞环与气缸壁之间的润滑，使用喷溅法使气缸壁上黏附一层机油，起到润滑的作用。当长时间运行以后可能会出现机油消耗过多的情况，当出现这种情况时我们需要及时找到原因并进行处理。导致柴油机一、机油消耗过多的原因可能有以下几点：
1.由于长时间使用油环被积碳胶结或磨损后间隙增大，失去刮油作用。
2.油环回油口被积碳堵塞。
3.加入机油过多，导致机油飞溅，有一部分机油进入燃烧室，排气管冒蓝烟。
4.油管接头处或衬垫漏油。
二、处理方法：
1.及时清洗油环，如果油环磨损过大，必须及时更换油环。
2.定期清除回油口的积碳。
3.放出多余的机油，使机油油面不能超过油标尺的上刻线。
4.拧紧油路接头，更换衬垫。
