文/晓朋说车
大家好，这里是“晓朋说车”，每日为老铁们带来各种精彩的汽车资讯，喜欢的朋友们千万不要错过哦！一起来看看我们今天要聊的内容吧！
l引言
豪华车的发展已达到十字路口，前卫的技术和奢华典雅的路向何去何从？我们今天比较的两辆车是不久前进行更新的，并且就技术或优雅设计而言，两辆车之间显然存在不同的权衡取舍。雷克萨斯在创造传统豪华车的氛围方面再次达到顶峰，其技术配置也不亚于同级别的竞争对手。尽管雷克萨斯LS的竞争对手应该是奥迪A8，但替换后的奥迪A6L长毫米，它具有与豪华大型汽车竞争的空间。而且，整体设计风格更加大胆，技术含量更高，更像是在争夺年轻消费者的竞争中，跨越式竞争已经悄然开始。今天，我们选择了奥迪A6L的顶级模型，TFSIquattro旗舰动态模型以及雷克萨斯LS的最低模型，高级版进行比较。尽管两者之间的价格差约为15万元，但奥迪A6L这次有实力赢得胜利吗？跨越式挑战？
l外观对比：年轻的现代设计与优雅魅力的交集
身体前方45度
奥迪A6L早就摆脱了“官方汽车”的卑鄙形象。奥迪家族的设计风格的线条变得更加坚韧，车身的水平线很长，过渡也很简单，设计师没有对垂直线进行太多更改。这款C级轿车的整体外观令人耳目一新，而且一目了然。
更换后，雷克萨斯LS的前脸非常激进，在以稳定性为主导的大型豪华车中脱颖而出。车身具有丰富的装饰线条，优雅但不乏力量。它可以更好地代表一些追求品位和美丽的成功人士的审美观。
前脸
奥迪A6L的“大嘴巴”已经演变成几何上抽象的形状。宽大的格栅使人感到需要大量进气以确保强劲的性能。作为商务车，这是一个勇敢的设计。灯一直延伸到挡泥板。您看不到其两侧的边缘。它给人一种宽屏手机的时代感。较低的包围进气口似乎也采用了奥迪超级跑车品牌的设计语言。
这也是一个家庭设计。与雷克萨斯LS的前脸相比，它的工作更加努力。这似乎不是设计人员可以使用简单的标尺图纸完成的设计。格栅，进气口周围的灯光和线条像交响乐的乐谱一样复杂，但是它交换的外观和感觉令人震惊。这是德国品牌无法做到的浪漫感觉。
前大灯
每当我写关于奥迪的汽车照明灯时，我都不可避免地提到奥迪的“照明工厂”。A6L的前灯在设计上看起来并不那么华丽。它们使用简单明快的线条，但是各种功能性照明的组合暗示了“照明工厂”的基础。所有A6L系列均标配高清矩阵LED前大灯，这一点不可小under。
雷克萨斯LS的大灯是这款车的一大亮点。它本身就是手工艺品。柳叶的形状非常锋利，但非常美丽。对于豪华车来说，这通常是不敢期望的。但是正是这种非常可识别的个性头灯，使得LS的好恶分工非常明显。
侧身线条
奥迪A6L的线条笔直且功能强大，无需太多修改。只有门下的凹形形状才能增加三维感，其他位置则保持了奥迪的一致整体感觉。
雷克萨斯LS的线条更多样化，曲线更柔和。除了前后灯带来的有节奏的运动外，整个窗玻璃在C柱的末端都有上翘的设计。车门下方的装饰线条跟随前后车门连续跳跃两次，为庄严的D级豪华车“美丽”带来了前所未有的体验。
车轮和轮胎
奥迪A6L配备了20英寸的车轮，轮胎尺寸为/40R20，并具有更大的平整度，以适应更具挑战性的运动驾驶。
雷克萨斯LS具有19英寸的双色轮毂，轮胎尺寸为/50R19。
后视镜
奥迪A6L的后视镜就是包豪斯主义的完美代表。狭窄的转向信号灯带包含“少即是多”设计的精髓。
雷克萨斯LS的后视镜更像是缩小的城市雕塑。它的色调与尾灯完全相同。小型后视镜的材质变化比古董雪茄盒的材质变化更为丰富。
身体后方45度
从奥迪A6L的后部倾斜看，您会认为这可能是双门轿跑车的模型，因为很难区分是从运动氛围的产生还是线条比例的区分。
从雷克萨斯LS的后部斜着看，汽车的后部看起来更短，更像是栩栩如生的氛围。镀铬装饰是每个人心目中豪华车必不可少的装饰。
车尾部
奥迪A6L的后部看起来比前部更阳刚，运动型排气管中充满了雄性激素。每条线都非常有活力。
雷克萨斯LS的后部有一个光环，不会被随后的车子侵袭，尾灯边缘的下降设计也赋予了这车子独特的氛围。
尾灯
奥迪A6L的尾灯也很平坦，但功能却分开了。移动照明是交互式的，并且外壳上的雾灯尺寸相当大，这使得A6L背面的光信号特别具有三维感，并且技术含量很高。
雷克萨斯LS的尾灯线条相对较浓密，带有装饰色，并且大灯总成具有良好的层次感。尾灯的底部类似于回旋镖设计。
外观比较总结
两辆车的整体外观风格差异很大。奥迪A6L早就摆脱了“普通车”的卑鄙形象，而奥迪家族的设计风格一目了然。尽管没有太多装饰，但似乎所有细节都是为提高速度而设计的。雷克萨斯LS更符合传统意义上的大型豪华车，甚至是非常个性化的豪华车的定义。纺锤形的网状灯和曲折灯，以及线条丰富的车身，赋予了它独特的东方魅力。但是，异国情调的优雅魅力决定了其受众群体相对较少，华丽的细节更有可能在美学上造成疲劳。在这个追求平面视觉的时代，奥迪A6L似乎拥有更广泛的受众，这里的受众不仅是地理上的，而且是受众的年龄段-退休的长者更容易学习使用智能手机比90年代后学习聆听评论更重要。
l室内和空间：东西方对奢侈品的不同理解
内饰总体
奥迪A6L的传统驾驶员区域和副驾驶员区域之间的界限已经变得模糊，设计语言也非常前卫。三个大型LCD屏幕的组合令人兴奋，并且LCD屏幕和钢琴烤漆之间的连接很自然。其中，中央控制由10.1英寸和8.6英寸触摸屏组成，具有触摸反馈和按钮声音，似乎已经准备好进入5G时代。
与奥迪的能力相比，雷克萨斯LS的内饰是精细工艺的结果。但是，内部的柔和度与其锋利的形状形成鲜明的对比。中控台吸收了古筝和茶壶的线条风格，充满节奏感，但又使人沉稳。皮革面板和木纹面板以非常三维的形状结合在一起，这表明了设计师和工艺师之间的完美合作。
方向盘
奥迪A6L的运动型三辐非圆形方向盘具有极高的赛车风格，并且据信是从隔壁改装而成的。每天面对如此动荡的方向盘，它肯定会使人们更有活力。
雷克萨斯LS的方向盘也非常坚固，皮革材料似乎比奥迪A6L更精致。多功能按钮的布局和设计略显保守。
仪表盘
A6L的12.3英寸多功能仪表板具有大量信息，并且交互界面的设计也相当精致。其中，导航模式可以全屏模式在仪表板上显示地图，从而使汽车仪表板的智能化进入一个新时代。
LS仪表板相对较小，只有8英寸，燃油表和水温表按区域排列。尽管细节感非常丰富，但有点传统。可切换驾驶模式的视觉风格使人们拥有更多的驾驶乐趣。
空调区域
无论是调节辊还是风扇叶片，都可以看到奥迪A6L的空调插座具有丰富的金属装饰细节。香水系统也已应用于该级别的奥迪车型。您甚至可以通过语音直接操作空调和座椅加热功能，因此您在驾驶过程中不必因琐碎的事情而分心。
雷克萨斯LS的空调出风口相对中等，但雷克萨斯自动门房空调控制系统具有矩阵红外人体温度检测器，可以考虑到每个乘客的温度变化并对其做出反应。
档把
奥迪A6L仍提倡在车把区域采用扁平化设计语言，并使用大量金属面板。甚至变速杆也由金属制成，并与停车按钮集成在一起。全套高科技产品似乎提醒我们，这是7速Stronic手动变速箱。
由于它不是触摸式中央控制屏幕，因此雷克萨斯LS将触摸式中央控制面板放在变速杆的后面，就操作简便性而言，这是奥迪落后的时代。LS与10速自动手动变速箱相匹配，使换挡更为平稳。
中控区域
奥迪A6L的中央控制不再被空调，媒体和其他功能（如传统汽车中央控制台）所分隔。金属线和合金面板水平延伸，形成多层中央控制面板，通过新的隐藏式空调出口。双层分割式MMI显示屏进一步简化了中央控制台。由三个LCD屏幕组成的驾驶交互平台可以与驾驶员的声音交互，从而将人工智能带入更高的层次。您甚至可以通过MMI中的
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