我们知道机油起着：润滑、冷却、清洗、密封以及防锈的作用。人们常把机油称之为摩托车发动机的“血液”，也就是说再好再贵的发动机，没有机油也是不行的。
当发动机在工作状态时，里面的零部件做相对运动。因摩擦而产生大量的热量，以及细小的金属颗粒，另外由于摩托车发动机做功燃烧，会产生大量的热，因此需要机油来进行冷却。
散热作用，这个大家应该挺好理解。比如说车子就车子拉缸了，就是因为由于缺乏机油散热不了，加上润滑不良。那种因为拉缸造成活塞销被卡死的情况，细心的朋友会发现活塞销已经变蓝了。这个是什么原因呢？其实就是因为温度过高，散热不良导致活塞销烧得变了颜色。
另外我们可以看到踏板车凸轮摇臂接触的地方，如果说缺少机油润滑，会产生很多金属屑，就是因为摩擦过大，处于干摩状态。因此会产生很多金属屑，而且有可能摇臂与凸轮接触面会变色，这个也是因为温度过高产生的。就像我们烧红的金属部件拿去淬火一样会变颜色。
经常有用户说，师傅帮我加瓶机油。从事维修行业的朋友都知道，顾客的意思是要换一瓶机油。准确的来说，机油是用换而不是用加。因为我们需要把里面的脏机油趁热放干。放出来的机油颜色会比较黑。为什么会变黑？其实就是因为机油里面已经含有了较多的杂质，所以说我们需要把机油放干净，然后再重新添加机油。
关于机油的使用有些细节大家要注意下。
MB机油汽车机油并不适用于摩托车发动机。这个问题，虽然说有些网友说自己一直加的汽车机油。不过争辩也没太大意义，有些人还往发动机里加废机油，车子也能发得着，能跑啊，对吧。但是不建议大家这么做，毕竟因为两种发动机，它的工作状况是不一样的。摩托车发动机转速明显比汽车要高，而且发动机温度明显比汽车要高很多。
有意思的是有人用过摩托车机油加到过汽车上用，好像也能用，但是我们不建议大家这样用，每种车辆都用它专门用的机油吧。
说到专用机油，不知道大家有没有注意过，有一种机油包装上标的是MB机油。MB机油和其他机油有什么不同呢？准确来说MB机油是专用于踏板车上的。
我们知道踏板车与骑士车发动机是有所不同的。踏板车的传动齿轮它是有单独的变速箱，也就在后轴位置，它里面用的是齿轮油。离合片（皮带轮）是干式的。而我们的一般的骑式车，也就是说带档位的这种车子呢，齿轮、离合器（湿式）这些所有的东西全部在发动机里面，而这些地方全部都是用机油来润滑。
所以说MB机油是不可以加到这种骑式车上，骑式车是湿式离合片，MB机油润滑性确实是好，但是会导致离合器打滑现象。
人们常说油多不坏菜。这个在加机油这方面来说是不适用的。摩托车发动机机油量它有一定的规定，太多对于发动机里面部件的阻力较大。而且机油会蹿到燃烧室，即便是新车也会造成排气管冒蓝烟的情况。如果太少，车子散热不良，同样会造成过度发热造成发动机的过早磨损。
大部分车子都有机油标尺，我们加机油加到机油标尺上面的刻度线持平位置。
机油分2T机油与4T机油。这个是不能混用的，2T机油也称为燃油机油，粘度什么都不同。4T机油那只专门给四冲程润滑所用的，这个相信大家都好理解。
不同标号的机油也不能混用。每个标号的机油，他的化学成分是有所差异的，如果说混用的话，这些化学成分产生反应，机油他会过早产生氧化，反而会加速发动机的磨损。
关于机油的使用，大家有什么看法？欢迎大家在评论中留言。
