今年，共享单车绝对是一个热门话题，就像当年以滴滴、快的打车为首的网约车一样，竞争十分激烈。不论你是在校园里还是在大街上，你可以随处看到很多品牌的共享自行车，选择使用的用户也不在少数，这也确实方便了我们的出行。而且还有一个重要原因是，今年国家政策明文规定电动平衡车（单轮、双轮）禁止上路，因此选择平衡车代步的一部分用户不得不转投其他方式。但是共享单车也有很多不足之处，比如说找车比较难，不可能随时随地都会有共享单车，再去走步花时间找车的话费时费力；还有一个普遍的现场是共享单车骑行的体验也不一定理想，而且随着单车的使用，也会有一定的耗损，这也是体验大打折扣。从这些方面考虑，还是拥有一辆属于自己的单车比较靠谱。
最近笔者非常幸运地拿到了京东众筹的体验名额，这次体验的就是笔者期待已久的飞轮威尔大鱼A1折叠智行车。大鱼A1是飞轮威尔推出的旗下高端品牌，专为都市青年打造的智慧型电单车，它不但拥有青春靓丽的时尚外观，而且搭配聪明智慧的大鱼骑行系统，真正的让城市青年轻松自在的畅游城市的大街小巷。下面我们就来看看这款大鱼A1智行车到底是一种体验呢？
1.大鱼A1开箱包装简单
这款自新车是由德邦物流运送过来的，外包装有轻微的损伤，不过影响并不大。
打开包装之后，就可以清楚地看到自行车，折叠放置，旁边有一块泡沫缓冲。其实配件并不多，就一个充电器和说明书而已。
初步见到这辆大鱼A1智行车，给人的感觉就是比较小巧，折叠起来占的地方很小。单车并不是很重，搬运起来不是很费劲。
2.外观简约时尚车身做工设计极佳
大鱼A1品牌定位于高端市场，根据
大鱼A1智行车车把是可以折叠的，高度也可以调节，不过这个位置的调节有螺栓固定，调节起来麻烦一些。这个设计应该是遵循折叠方便的设计理念，适用于不同的人群。
大鱼A1智行车配备了带屏幕的码盘，可以实时的显示车速、累计里程、车辆续航等骑行数据，还可以对大鱼A1智行车进行五档不同的动力设置。
大鱼A1的车座高度是可以调节的，只需要打开把立中部的按扣即可进行上下调节，而且调节的高度油标尺衡量，假如说这辆单车换成不同的人骑行的话，只需要记住你的标尺刻度就可以了。调节之后的车座高度基本能够适应身高在-cm范围的人群，可以说能够适合于大部分的用户。
大鱼A1车座设计也比较考究，经过了精细的人体工学设计，接触面积更大，厚度适中，使用的皮质材料比较柔软，摸起来很舒适，经过笔者这段时间时间的体验，在长时间骑行时也能保持很好的舒适感。
大鱼A1采用14寸的小轮径设计，折叠后的体积非常小。如果说它单纯的就是一辆普通的单车，这个车轮实在是太小了，肯定是在骑行的时候比较吃力。这样设计的目的一个是折叠方便，便于携带；还有就是其有自身的助力系统，在一定程度上弥补了这一缺陷，所以这款单车适合在助力下骑行。在平时闲置的时候，不论是在办公室或是在家，占用的空间都很小；在你出行的时候，还可轻松的放入汽车后备箱，笔者带着它出入地铁和公交也毫无压力，确实是一款是适合城市出行的一把好手。
大鱼A1的车轮胎采用的是CST的充气轮胎，这种轮胎胎阻小，车速快，骑行十分平稳，充气比较方便。不过该轮胎防震效果一般，也没有非常牛掰的减震系统，所以大于A1的定位就是在城市。
同时，与14寸车轮搭配的是前后均配备的V刹，爱好骑行的童鞋们肯定知道，对于小轮径的单车来说，V刹的制动性足够，同时又不会抱死，比碟刹更安全。笔者的体验过程中，刹车效果表现满意。自己还可以在前后车配一副挡泥板，这样在下雨过后的积水路面也可以放心骑行了。
3.三步折叠快速简单
大鱼A1智行车折叠操作很简单，整车一共拥有6处可调节设计，这也是该车的一大设计亮点。在折叠的过程中，基本上可以分为三步，下面笔者一一为大家介绍。
第一步：将车把折叠
把车把下方的锁扣掰开，然后自然向下折叠即可。
第二步：将车座调节到最低位置
这一步也非常简单，就是掰开车座下方的锁扣，将车座调节到最低位置即可。
第三步：折叠横梁
这一步是打开车架横梁中部的折叠锁扣，顺便把脚蹬也折叠，然后把车对折。
这样轻松三步就把折叠任务搞定了。是不是很简单呢？
通过简单的三步，就可以让大鱼A1智行车体积缩小一半以上（官方数据：折叠后面积仅有0.12m?3;），不管是上地铁公交，还是放汽车后备箱，都不会占太大空间。
4.续航和动力
大鱼A1智行车采用的是隐藏式电池仓设计，电池位于横梁的前横管内，电池容量mAh。大鱼A1的充电口设计的非常隐蔽，位于车架横梁的折叠处底端，并有防尘盖设计。经过笔者的测试，充电时间大约需要3小时充满，在现在快充横行的年代，这个充电速度还是太慢了。
大鱼A1智行车采用的是W高速无刷电机，这个电机具有转速更高，转动惯量更小，加速更快，扭力更大的特点。同时，在拥有出色动力输出的同时，通过设计更为先进的内部传动系统以及运用低能耗材料，电机的轻量化、小尺寸化、低噪音，骑行也更加高效节能。
还有一个非常大的特点是这个电机的个头非常小，安装在后轮的轮毂上，相信很多人都看不出来这是个电机。
5.综合使用完全可以满足日常需求
笔者一直在北京上班，公交地铁确实很发达也很便利，但是日常上班的出行也要走不少路，有时候下班累了的话，真的是很不舒服。笔者一开始考虑过买一台小米九号平衡车这类的自平衡小车当代步，毕竟价格也不是很高，携带也方便，怎奈国家今年今年出台了禁止平衡车上路的规定。随着共享单车的盛行，笔者就使用摩拜单车等共享单车出行，在一定程度上轻松了很多。但是上下班的时候依然经常会碰到找车难的问题，周末出玩的时候也是不好找车。自从最近拿到这台单车之后，大大提高了我的生活效率。
刚拿到这台单车的时候，第一感觉是它感觉比较小，尤其是车轮，感觉一个是骑行较费劲，二是跑的会很慢。体验之后发现，这款单车骑行起来还是比较轻快的，再加上电动助力，这款“混合动力”的单车长距离骑行、爬坡骑行毫不费力应付自如（笔者身高cm，体重65kg），在爬坡加速方便比较稳定，在动力输出稳定和骑行方便绝对合格。
还有一个就是大鱼A1智行车采用了DTST传感技术，有五档骑行模式可以选择，在平时的骑行可以根据自身爱好进行调节。周末出去玩的时候，我喜欢调到助力经济档或者助理平衡档，顺便活动一下筋骨。
上面也提到了续航部分，笔者在日常的使用中，平均一周充电一到两次，还算可以。不如果你家没有电梯的话，整天搬运这台单车，还是有点费劲的，虽然已经做的很轻了，但是13.6KG上下楼梯搬运起来还是挺费劲的。
这两单车在购买的时候标配是没有附送挡泥瓦的，如果经常骑行的话，建议跟笔者一样，配一副。而且如果你周末喜欢一些远行，可以再配个手机支架，方便导航。噢，对了，单车的码盘很大很清晰，能时刻看到车速、调档位等。
6.体验总结
大鱼A1智行车为我们提供了一种更为时尚和便捷的城市代步工具，它拥有折叠自行车的轻巧便携的特点，还有可以调节的“混合动力”方式，很好地解决了城市代步的问题。作为一个在大城市里的上班族来说，不论是地铁、公交，还是私家车，都需要一款解决短距离出行的代步工具，既节省时间，又躲开了拥挤。车小可折叠，可三步快速折叠，占地空间小。
笔者在这段时间的体验过程中，整体上是非常满意的，外观很漂亮，骑行也很轻松。如果说哪些需要改进的地方，在这里笔者也提一下，一是整天的重量还是不如平衡车轻，搬运有些困难，当然这有点吹毛求疵了；而是充电速度可以进一步提升；三是在使用了一段时间后发现，车身个别部分存在掉漆的现象。希望以后可以再继续改进。
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