为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》，控制汽车污染物排放，改善环境空气质量。国家生态环境部于年9月27日批准《GB-柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载加速法）》，并于年05月01日起实施。
司机朋友们都知道，车子使用到了一定的年限后，是需要去机动车检测站做检测的，只有通过了年审检测，才能继续上路行驶。
而在环保检测这一环节，检测站经常采用的一种检测方法就是：自由加速法。
今天，就给大家介绍一下自由加速法是如何检测车辆尾气的。
检测流程主要分为下面2个步骤：
1.车辆准备
车辆发动机应充分预热，并且机械状态良好。
可通过发动机机油标尺孔插入油温计，测得的机油温度应至少为80℃。因车辆结构，无法进行温度测量时可以通过其它方法使发动机处于正常运转温度，例如，通过控制发动机冷却风扇。
车辆的排气系统的相关部件不得存在泄漏。
2.检测程序
核查发动机断油转速，通常为额定转速或超过额定转速80～r/min，录入控制程序。
连接发动机转速计，确定发动机转速采样信号正常、稳定。
引车员操作三次自由加速，清扫排气系统中残留的污染物。
按照程序信息提示，检测员向车辆排气管中插入取样探头并有效固定，确保测试过程中取样探头位置不发生变化。探头插入深度不得小于mm。
引车员确认发动机处于怠速状态（~0r/min），然后操作油门踏板，1秒内将油门踏板快速、连续地完全踩到底并稳定，使发动机转速达到断油点转速，对使用自动变速箱的车辆，应达到发动机额定转速（如果无法达到，不应小于额定转速的2/3）。
对于重型汽车，油门踏到底后与松开油门前的间隔时间应至少为2秒，确保松开油门踏板前，发动机达到断油点转速。
放开油门踏板，等待至少10秒钟，确保发动机稳定在怠速状态（~0r/min）。
重复第5、6两项操作三次，共进行自由加速测量四次。
记录最后三次自由加速测量结果并计算算术平均值作为测量结果。
检测员拆取不透光烟度计、发动机转速计、发动机油温计，检测结束。
通常情况下，车辆尾气检测结果只有低于a类排放限值1.2m-1,即表示车辆尾气检测合格。
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