尽管笔者是一位华为粉丝，但是提起苹果依旧要竖起大拇指，因为苹果有一项指标是华为和三星等国际大厂望尘莫及的，那就是二手保值率。
（*图片来源于网络，侵删）
买一台苹果手机，在使用一年以后，二手出手的价格，仍旧可以维持在数千元，就算换代，价值的折损也不会太快，但是如果你手里拿的是其他品牌的手机，“上手跌一半”的现象也并不罕见。
之所以举这个例子，是想提醒大家选车时别忘了一个硬指标——保值率。
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现在，汽车更新换代速度越来越快，人们换车的周期也越来越短。已经很少有人会把一辆车开到报废才换新车。正如苹果手机二手保值率问题一样，关心汽车的保值率，直接关系到，等换车时，我们的爱车还值多少钱。
更何况如今的车市行情变化较大，选车更要火眼金睛、精挑细选，保值率的问题更应该引起我们足够的重视。
中国汽车金融暨保值率研究委员会高峰论坛
而说起保值率，前不久举行的“中国汽车金融暨保值率研究委员会高峰论坛”上，在一众“国民街车”的PK中，传祺GS4以中国品牌紧凑型SUV保值率第一，中国品牌SUV第三的优异成绩惊艳众人。
传祺GS4荣获中国品牌SUV保值率第三、紧凑SUV保值率第一荣誉
说起这个奖项，大家一定并不陌生。作为行业内首屈一指的汽车金融和保值率研究机构，中国汽车金融暨保值率研究委员会已连续8年发布中国汽车保值率报告，成为了汽车行业最具权威的产品力、品牌力评判标准之一。
“中国汽车保值率”报告也素有中国汽车品牌力标尺之称，历来是消费者选车的重要参考，同时也是行业
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