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行业越不景气,厂商越「卷」,而且是越卷越兴奋。
去年由于新冠疫情管控和经济增长放缓,抑制了国内消费者的换机需求,中国智能手机市场出货量大跌。
IDC数据显示,年中国智能手机总出货量为2.86亿台,低于前一年的3.29亿台。IDC指出,这是年以来的最低销售量,也是自年以来智能手机在中国的年销售量首次跌破3亿台。
然而,十年来历史最低的销量,并没有浇灭手机厂商的创新热情。
前赴后继,解决电量焦虑刚迈入年不久,中国手机厂商荣耀就为自家新机Magic5系列造势,推出了一系列海报宣传一个名为「青海湖技术」的新机卖点。
秋天青海湖的湖水没有一点杂质,其超纯净的蓝,被誉为「地球上的一滴泪」,美得让人窒息。因而,有数码博主认为荣耀所谓的「青海湖技术」将和摄影技术相关。不过,也有人猜测,青海湖将成为荣耀Magic5系列的发布会举办地。
如今,随着Magic5系列的发布,正式揭开这个青海湖技术的「谜底」——全球首发硅碳负极技术,荣耀将其称为「青海湖电池」。
为什么叫「青海湖技术」?我猜测这主要是因为,青海的锂资源储量。
据《青海日报》报道,目前青海已探明盐湖锂资源储量达.99万吨,分别占全球及全国储量的3.6%、82.29%,居全国首位。
锂资源储量80%的四个盐湖区中,青海占了近50%,近几年已经形成了规模不小的锂电产业。青海湖作为国内内陆最大的咸水湖,以「青海湖」为电池技术背书,可以说恰如其名。
据悉,有了这一技术,此后荣耀的手机就可以做到在保证手机轻薄的情况下,让电池容量超过毫安,做到全员大电池、长续航。
这其实从荣耀Magic5系列的配置细节可以看出来。荣耀Magic5电池容量为mAh,而Pro版的电池容量达到了mAh,相比目前绝大部分同类型的旗舰手机来说,这个电池容量数值都要高得多。在快充方面,荣耀Magic5全系标配66W快充头。
据官方宣称,标准版的荣耀Magic5成为市面上唯一厚度8mm以下但电池却达到mAh以上的旗舰手机,号称该系列为「旗舰续航新标尺」。
我通过查询相关数据发现,荣耀Magic5的机身重量为g,厚度则为7.8mm;荣耀Magic5Pro重量为g,厚度则为8.77mm。
而同期刚在国际市场上市的小米13系列,其中基础版小米13的续航组合为「mAh+67W有线秒充」,机身厚度为7.98mm(玻璃)、8.1mm(科技纳米皮),重量为:g(玻璃)、g(科技纳米皮)。
以荣耀Magic5对比小米13来看,在几乎相同的充电功率和差不多的机身厚度、重量的情况下,荣耀Magic5在电池容量方面大幅领先。从这一侧面可以看出,荣耀首发的硅碳负极技术,确实极大提升了如今智能手机的电池容量。
为了解决手机用户的电量焦虑问题,手机厂商可不只有「增大电池容量」这一招。在充电速度上,各大手机品牌也在内卷。
年3月,真我GTNeo3首发了W光速秒充,15分钟就可完全充满该机mAh的电池容量;年7月,iQOO10系列首发W超快闪充后,将充电时间带入了十分钟时代,超快模式下只需10分钟就能将内置的mAh大电池从1%充至%。
如今,小米进一步将手机充电时间缩短。2月28日,红米发布W神仙秒充,正式将手机充电带入5分钟时代。
据小米创始人雷军介绍,红米的W神仙秒充,基于RedmiNote12探索版魔改而来。
「魔改」听起来有些民科,但却是一项从充电器端、手机端充电架构再到电池端的全链路改造。
虽然这项技术还未量产,但是按照国产手机厂商的内卷特质,此番小米通过创新性设计与新材料引入,将在手机快充体系上实现巨大技术突破。5分钟充满电,或许在不久的将来,会成为旗舰手机的标配。
对此,雷军表示,从W到W,从10分钟到5分钟,我们仅用了半年时间,就达到了翻倍的好成绩,屡次突破技术瓶颈,这是「技术为本」铁律的必然结果。未来,我们的快充技术仍将持续迭代,也将不断推进旗舰快充的快速普及,争取给大家带来更多好消息!
一年不到的时间,国产手机厂商前赴后继,将手机的充电时间缩短了一半。但是,反观苹果、三星在电池和充电两大方面一直没什么突破。
苹果、三星为什么不跟进?苹果旗下最新的iPhone14系列机型,官方配置的最高充电功率不到30W,电池容量最大也才mAh,充满50%的电量,需要半个小时。对比国产手机厂商在电池容量和快充方面的配置,苹果毫无还手之力。
而三星在电池容量和快充方面的态度,可以用一句古老的中国谚语来概括:一朝被蛇咬,十年怕井绳。
年三星GalaxyNote7的电池爆炸事件,让三星为它在电池技术上的激进付出了沉痛的代价。不仅Note7在全球市场上被大量召回,也因为其差别对待失去了绝大部分中国市场份额(当然,也有国产手机厂商的崛起因素)。
三星Note7的续航配置为:mAh+15W,然而如今其最新的旗舰手机GalaxyS23,其续航配置为:mAh+25W,要完全充满电,也需要花上一两个小时。在国产旗舰机型普遍配备「mAh+W」这一续航组合的情况下,三星这个配置实在有些拿不出手。
有人可能会说,三星曾经也是快充领域的王者。这个确实是客观存在。年,三星推出GalaxyNote,这款手机不仅开启了大屏时代,还开启了智能手机的快充时代。
当时该机附赠充电头首次出现了5.3V的输出电压,并且三星还对充电线进行特别设计,所以三星GalaxyNote在充电速度上,要比当时的5V充电头手机要快得多。
不过,对于我们中国人来说,对于快充的感知,可能很多人和我一样,是源于年OPPO的那句广告语:充电五分钟,通话两小时。
综上不难看出,苹果、三星在快充和电池容量两大续航关键指标上,完全落后于国产手机厂商。
那么,国产手机都已经用上了W的快充技术,为什么苹果还是坚持使用20W慢充?
对此,曾经在欧洲市场推广过手机的网友Eric桑,总结了欧洲地区对手机充电的普遍看法:
1,不安全,三星的话题还被时不时提及;
2,伤电池,毕竟欧洲用户换机周期动不动就长达40个月,到0次循环也cover不住;
3,iPhone都还没上快充,你们为(凭)什么要上?
看到这三条回答,想必你会忍不住想反驳,毕竟国产手机在快充上都内卷近十年了,也没发生过像三星GalaxyNote7那样的大面积电池爆炸事件。所以第一条明显就不对;
第二条看起来有些道理,但是即便如此牺牲少许手机使用时间,换来绝大部分的快速满血续航体验,也未尝不是消费者想要的结果;
第三条就更属于无稽之谈了,苹果不做,难道国产手机厂商就不做吗?王侯将相宁有种乎?
由此可见,欧洲消费者的这些考虑,其实都不是问题。那么,苹果、三星不做更大功率快充、更大容量电池,究竟是为何?
答案很可能超乎很多人的意料,那就是:没必要(当然,三星还要加个「历史阴影」)。
在不显著增加机身重量和体积的情况下,更大容量的电池无疑能够带来更长的续航;而保证安全性和不明显降低使用寿命的情况下,更大的充电功率能够带来更快的充电速度。这些国产手机厂商都做到了,也确确实实改变了用户的续航体验,减轻了续航焦虑,为什么没必要呢?
这是因为苹果和三星即便用上20W快充、mAh电池,也不会影响他们手机的销量。对于两大巨头的旗舰手机来说,更快的充电速度和更大的电池容量只是锦上添花,这不是消费者购买他们手机的关键因素。
而对于国产手机来说,这大为不同。中国手机品牌在快充、电池容量、影像等配置以及价格上不断内卷,因为它们已经处于一个竞争的劣势状态,品牌势能不高,只能「性价比」来凑。
反观苹果、三星,也许不跟进荣耀、小米们的续航配置,可能会被口诛笔伐一番,但喜欢这两个品牌的用户,仍然会买他们的手机。
其实说白了,就是苹果、三星觉得如今的VO荣米还是太弱了,它们的市场竞争策略不会影响两大巨头的市场份额。
遥想华为当年,市场份额一度超过苹果,直逼三星城下,在发布会上一向不和国产手机厂商作对比的苹果,破天荒地将自家机型用来和华为手机进行对比,就是因为华为已经足够强大到让两大巨头做出针对性的行动。
当然了,除了这个原因外,还在于实际上苹果、三星手机的续航体验也并非参数表现得那么糟糕,至少差距不是那么大。
TomsGuide的编辑PhilipMichaels,曾在去年年末做过一次续航测试,其中iPhone14ProMax虽然电池容量远不足一加NordN,但是续航时间却超过了后者。
而在国内数码博主
小白测评等续航测试榜单上,苹果的iPhone14系列也常年以更低的电池容量,拿下不错的续航排名。被逼出来的「内卷」也不错《爱丽丝镜中历险记》中,有一个红皇后定律,说的是:在我们这个地方你必须一直奔跑才能留在原地。
中国智能手机就是这样一个市场,在苹果凭借强大的品牌影响力和足够深入到底层的软硬件深度优化带来的巨大的生态优势时,走上传送带的国产手机厂商,除了努力向前跑,别无他法。
不过,从消费者角度来看,国产手机厂商们被逼出来的「内卷」,未尝不是一件好事。