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「本文来源:武汉晚报」
近日,市民田女士在武汉城市留言板反映:“孩子身高超过了免票线,又没上小学,办不了学生卡,啥优惠也享受不了。这1.2米的免票线,能不能也往上蹿一蹿?”
市民建议:免票线能否往上调
“现在的孩子都吃得好、长得高,我儿子还在上幼儿园中班,就已经长到1.25米了!”田女士说,儿子所在的幼儿园多个孩子身高超过了1.2米。“大班大概三分之一以上的小朋友都超过了免票线,甚至有个别孩子小班就超过了。”
田女士说,身高1.2米以下的小朋友坐公交地铁免费,小学生办理学生卡乘车打7折,可是针对还在上幼儿园的高个儿小朋友,就出现了优惠的“真空”,跟成人一个价。“很多外地城市都已经将免票标准提高了,武汉是否能够与时俱进更新政策?”她建议,应该将免票标准提升至1.3米。
对此,武汉地铁集团相关负责人表示,针对田女士建议儿童身高调整至1.3米以下的问题,会认真记录并转告上级主管部门。
地铁:超高补票并不少见
9月1日上午7时,后湖大道地铁站内到处是行色匆匆的家长、孩子和上班族。伴随着“滴,学生卡”的声音,很多小学生自己刷卡进站。
5岁半的李涵一小朋友今年上幼儿园中班,可他已经1.18米了。“再过一两个月,我们坐地铁就要买票了。”妈妈卢女士告诉记者,“我家孩子在班上身高也就是中等水平,1.2米的免票标准感觉是有些落伍了。”
后湖大道地铁站工作人员告诉本报记者,在进站闸口处有1.2米的标尺,“超高补票的情况并不少见”。
公交:高峰期超高购票靠自觉
上午7点30分左右,在百步亭花园路温馨苑站,市民王女士带着8岁的儿子等候路公交车。王女士称,孩子上小学三年级了,个子不高,但已经超过1.2米,每次坐公交车去上学,她都是自觉为孩子刷卡购票。
在兴业路公交站,多名儿童背着书包等车。这些儿童多为小学低年级学生,或是幼儿园大班的孩子,家长们带着孩子上车时,有的主动为孩子刷卡,有的则径自往车内走。因早高峰上车的人很多,公交司机也无暇顾及上车的儿童身高是否超标了。
公交路司机孙师傅表示,儿童乘坐公交车设置了1.2米的购票门槛,但实际运行中主要靠家长自觉。
专家:政策也须与时俱进
记者查询发现,年,我市将儿童免费乘车的身高标准由1.1米增至1.2米。实际上,在北京、杭州、重庆、郑州等地,儿童乘公共交通的免票身高线已由1.2米提高至1.3米。从年10月起,武汉轮渡公司也统一执行1.4米的儿童免票身高标准。
华中科技大学交通科学与工程学院教授赵宪尧表示,对弱者的照顾是社会进步的表现。在交通管理中应该贯彻“爱老扶幼”的理念,为这些群体制定相应的优惠政策。随着儿童身高的不断增长,我们的交通管理政策须与时俱进,这才能够将真正的优惠落在实处。
记者梁爽李爱华