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今年的4月22日，是第52个世界地球日，今年的主题是“珍爱地球人与自然和谐共生”。于汽车行业而言，珍爱地球需从节能减排开始。需要注意的是，虽然新能源汽车是当前汽车行业节能减排更好的选择，但在新能源汽车的发展过程中，也面临降低能耗的问题。今年的i-VISTA测试规程，特别增设了对新能源汽车能耗的测评——“智能能效”维度，旨在引导智能新能源汽车降低能耗，为消费者选择提供标尺。日前，新能源汽车评价规程（CEVE）组长、中国汽研新能源汽车中心青年专家王鹏接受了《中国汽车报》的专访，详解能耗测评工作。
智能能效为消费者选择智能新能源汽车提供标尺
新能源汽车是智能化/网联化的最佳搭载平台，智能新能源汽车是未来发展的大趋势、新格局。在新能源汽车成为主流、高度自动驾驶智能网联汽车趋于普及的发展愿景下，《新能源汽车产业发展规划（-年）》中明确指出，应“推动电动化与网联化、智能化技术并行融合发展”；要“突破整车智能能量管理控制”等共性节能技术。随着汽车智能化水平的提高，智能能量管理技术实力将成为智能新能源汽车产品力最直接的体现，也因此，针对新能源汽车的能耗考核也成为新的
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